【MyGoNews行銷部/綜合報(bào)導(dǎo)】環(huán)保署環(huán)評(píng)大會(huì)2013年6月19日審查連接新北市淡水、八里的淡江大橋及聯(lián)絡(luò)道路環(huán)境差異影響分析，雖仍有影響淡江夕照疑慮，但環(huán)委仍共識(shí)決議此案修正後通過(guò)。環(huán)委要求妥善維護(hù)十三行遺址、淡水夕照景觀及挖仔尾濕地自然保留區(qū)，新北市政府表示，淡江大橋預(yù)定在建設(shè)計(jì)畫(huà)核定後6年內(nèi)可完工通車。
 
行政院環(huán)境保護(hù)署召開(kāi)淡江大橋及其連絡(luò)道路規(guī)劃環(huán)境影響差異分析報(bào)告環(huán)評(píng)大會(huì)，開(kāi)發(fā)單位交通部公路總局報(bào)告說(shuō)明，興建淡江大橋是為了紓解八里及淡水區(qū)遊客及臺(tái)北港與淡海新市鎮(zhèn)的交通量。這次變更項(xiàng)目包含：新增臺(tái)64線連絡(luò)道，八里匝道，增加主橋橋面寬等。
 
新北市政府表示，淡江大橋預(yù)定在建設(shè)計(jì)畫(huà)核定後6年內(nèi)可完工通車。本次審查會(huì)議吸引許多關(guān)心地方發(fā)展之團(tuán)體代表與會(huì)討論，立法委員吳育昇、新北市鄭戴麗香議員代表及蔡錦賢議員代表等均到場(chǎng)表示支持。新北市政府表示，秉持尊重專業(yè)態(tài)度，期望將環(huán)境負(fù)面影響降到最低，有賴中央、地方及民間來(lái)共同監(jiān)督，未來(lái)橋型及後續(xù)監(jiān)測(cè)作業(yè)，地方政府會(huì)共同參與。
 
淡江大橋興建完成後除可成為臺(tái)灣新地標(biāo)外，淡水往返八里交通將不須繞行關(guān)渡大橋，約可縮短15公里之路程，尖峰時(shí)段可節(jié)省20~30分鐘車行時(shí)間，並分擔(dān)淡水及北海岸部分車流，改善臺(tái)2線交通，提供北海岸3座核電廠事故之逃生路徑。更藉以擴(kuò)大臺(tái)北港發(fā)展腹地，刺激北部濱海遊憩活動(dòng)，亦為淡海新市鎮(zhèn)之主要聯(lián)外走廊，串聯(lián)桃園航空城、臺(tái)北港及北海岸地區(qū)，形成國(guó)際觀光軸線。